Vous souhaitez donner des ailes à votre parcours et donner du sens à votre vie professionnelle ? Vous souhaitez en plus évoluer dans un environnement avec un bon esprit d'équipe et une ambiance de travail conviviale ? Et si c'était le moment pour vous, de débuter une carrière au sein de l'armée de l'Air & de l'Espace ?
Nous vous proposons d'exercer votre métier dans un environnement opérationnel au soutien des unités pour l'acquisition d'une expérience humaine et professionnelle hors du commun.
Postes à pourvoir en dehors de la Bretagne.
Votre quotidien en tant que contrôleur aérien, est d'être le garant de la sécurité des équipages en vol depuis la tour de contrôle ou en salle de contrôle radar.
Votre rôle de contrôleur aérien : Affecté soit dans un des quatorze Escadron des Services de la Circulation Aérienne, vous organisez le décollage et l'atterrissage des avions militaires ou civils depuis les bases aériennes :
Vous assurez H24, 7j/7, la surveillance de l'espace aérien national et vous êtes capable à tout moment d'intercepter un avion, contrevenant ou en difficulté en guidant les avions de chasse de la police du ciel (permanence opérationnelle)
Et en plus de cette mission prioritaire permanente de surveillance, d'identification et d'alerte, vous contribuez quotidiennement à l'entrainement des pilotes de chasse en contrôlant les missions de combat ou bien de ravitaillement en vol.
On vous forme !
> Contrôleur des opérations aériennes ; > Contrôleur de la circulation aérienne. D'une durée globale de 22 à 40 semaines, en fonction de la spécialisation, vous aborderez les aspects réglementaires militaires et civils du contrôle aérien, les matériels de l'armée de l'air : aéronefs, radar, radio, liaison de données tactiques, la météorologie, la phraséologie.
Ces connaissances sont mises en pratique sur des simulateurs de contrôle, permettant d'appréhender un environnement proche de la réalité. Le contrôle aérien ne s'improvise pas, cette mission exigeante nécessite une formation hautement qualifiée et surtout une bonne pratique de l'anglais.
Prime à l'engagement : 9000 euros net
Devenir pilote de chasse : âge, diplôme, étapes de sélection et formation à l'École de l'air ou dans l'aéronautique navale. Le parcours complet.
Comment devenir officier armée : Saint-Cyr, École de l'air, École navale, OSC, voie interne. Diplômes requis, âges, épreuves et préparation en 2026.
JDC : à quel âge la faire, comment se déroule la nouvelle formule 2025, comment obtenir son attestation et pourquoi elle est indispensable pour vos examens.
